ಬೆಂಗಳೂರು, ಜೂ. 29 (DaijiworldNews/TA): ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಜಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಣ್ಣಿಸಲಾದ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು. ಹಲವರು ಇವು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಬಣ್ಣಗಳ ಹಿಂದೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣ ಅಡಗಿದೆ.

ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಜಕಗಳು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಗಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಹಾಗೂ ಮಂಜು ಅಥವಾ ಮಳೆಯಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಚಾಲಕರು ರಸ್ತೆಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಗಡಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.
ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ವಾಹನಗಳ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಈ ಬಣ್ಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು-ಹಳದಿ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೆಳಕು ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವು ಹೊಳೆಯುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ದೂರದಿಂದಲೇ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಜಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಬಣ್ಣಗಳ ಬಳಕೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಹಾಗೂ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಚಾಲಕರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿ, ಸರಿಯಾದ ವೇಗ ಹಾಗೂ ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಸಹ ಸಹಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ಬಿಳಿ ಗುರುತುಗಳಿಗೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಹತ್ವವಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ನಿರಂತರ ಬಿಳಿ ರೇಖೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಮುರಿದ ಬಿಳಿ ರೇಖೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರವಲ್ಲ. ಅವು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಗೋಚರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹಾಗೂ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಸವಾರನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.