ಮಂಗಳೂರು: ಕನಸಾಗೇ ಉಳಿದ ಸುರತ್ಕಲ್ ಟ್ರಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್

•   Sun, Oct 05 2025 09:33:57 PM



• ಮಂಗಳೂರು, ಅ. 05 (DaijiworldNews/AA): ಬಂದರು ನಗರಿ ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹಳೆ ಮಾದರಿಯ ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬದಲಿಗೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಟ್ರಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಸರ್ಕಾರದ ಭರವಸೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಪದೇ ಪದೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಜಪ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

  ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ವಿಸ್ತರಣೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣ, ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಆಗಮನದಿಂದಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಬಂದಿವೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ನಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಕೊರತೆ ಇದೆ.

  ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಬೈಕಂಪಾಡಿ, ಕುಳಾಯಿ ಮತ್ತು ಪಣಂಬೂರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಲಾರಿಗಳನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.

  ಭೂಮಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಯೋಜನೆ
  ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೇವರಾಜ ಅರಸು ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ನಂತರ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬದಲಿಗೆ, ಹೈಟೆಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು.

  ನವ ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಈ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ 5 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮುಂದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಎಕರೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಪಟ್ಟು ಹಿಡಿಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಎಪಿಎಂಸಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಹ ಎಪಿಎಂಸಿ ಆಡಳಿತದಿಂದಲೇ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಬಂದರು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 10 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುವ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಎಂಪಿಎ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸಹ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬರದೆ ನಿಂತುಹೋಗಿವೆ.

  ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಮಹತ್ವವೇನು?
  ಸದ್ಯಕ್ಕೆ 5,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ.
  ನೂರಾರು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.
  ಸರಿಯಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಚಾಲಕರು ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲೇ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

  ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಹಬ್‌ನ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿದಿದೆ.

  ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
  ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 400 ಲಾರಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ:
  ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯಗಳು
  ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು
  ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಂಟೀನ್ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು
  ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಳು
  ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಡಿಪೋಗಳು

  ಈ ವಿಷಯದ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿದ ಶಾಸಕ ಡಾ. ಭರತ್ ಶೆಟ್ಟಿ ವೈ. ಅವರು, ಉಡುಪಿ-ಮಂಗಳೂರು ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಈ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ರಾಜ್ಯ ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

  ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಈ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಇದು ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.