ಉಡುಪಿ: ಅಂತಿಮ ಹಂತ ತಲುಪಿದ ಇಂದ್ರಾಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆ; ಸಂಸದರಿಂದ ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ

•   Wed, Apr 16 2025 07:22:26 PM



• ಉಡುಪಿ, ಏ.16 (DaijiworldNews/AA): ಏಳು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡಿರುವ ಇಂದ್ರಾಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯು ಇದೀಗ ಅಂತಿಮ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

  ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು, ಸಂಸದ ಕೋಟ ಶ್ರೀನಿವಾಸ ಪೂಜಾರಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಬಳಿಕ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅವರು, "ನಾನು ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಗರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಬ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್‌ಡಿಎಸ್‌ಒ (ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್) ತಂಡವು ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ನಮಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಕೇವಲ ಸಿವಿಲ್ ಕೆಲಸಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದರು.

  ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಮೊದಲ ದಿನ ಸುಮಾರು 12 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಗರ್ಡರ್‌ನ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬುಧವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಂದು, ತಂಡವು ಮತ್ತೊಂದು 10 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಗರ್ಡರ್‌ಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಗರ್ಡರ್‌ಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

  ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕೇವಲ 1 ರಿಂದ 2 ಮೀಟರ್ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳು, ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸಿದರು.

  ಪ್ರತಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಗರ್ಡರ್ ಸುಮಾರು 450 ಟನ್ ತೂಕವಿರುವುದರಿಂದ, ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಎತ್ತುವುದು ಅಥವಾ ಎಳೆಯುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ದಿನ ಕೆಲವೇ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಒಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದರು.

  ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿ ಅಬೀದ್ ಗಡಿಯಾಳ್, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಉಡುಪಿ ನಗರಸಭಾ ಸದಸ್ಯ ಗಿರೀಶ್ ಅಂಚನ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.